Modellhersteller: Tomahawk Aviation
Arcus carbon 4,48 m – weiß/grau
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Beschreibung
Arcus carbon 4,48 m – weiß/grau (Seglerversion)
Oberseite weiß, Unterseite grau lackiert.
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(Gleiches Modell anderer Flügel)
Der Arcus ist das neueste Modell in der Tomahawk Seglerfamilie. Gerechnet und konstruiert wurde es durch einen erfahrenen Aerodynamiker. Das Modell besticht durch sein sehr dünnes Tragflächenprofil und die dadurch hohe Dynamik. Der Strak besteht aus 12 verschiedenen Profilen bei einer Dicke im Flügel von 8,6% und einer Wölbung unter 2%. Dadurch ist das Modell im verwölbten Gleit- bzw Thermikflug geringfügig schneller als die ASG 32 und der Duo Discus jedoch beschleunigt es dadurch auch deutlich schneller im Speedflug. Hergestellt sind die Tragflächen in aufwändiger Kohlefaser Composite-Sandwich Schalenbauweise. Für eine perfekte Oberfläche wird als Decklage eine feine Glasgewebe Lage verwendet. Das Modell kann wahlweise als sechs oder achtklappen Flügel aufgebaut werden. Die Teile zur Mitnahme des äußeren Querruders liegen dem Bausatz bei. Der Rumpf ist in Voll-Composite Bauweise aus GFK mit CFK Verstärkungen mit lackierter Naht aufgebaut. Das Seitenleitwerk besitzt auf der Unterseite einen festen Steg, der das Seitenruder bei einer Schiebelandung vor Beschädigung schützt. Die Flächensteckung ist ein massiver Rechteck-Kohlefaser Verbinder. Alle Teile sind in der Form weiß mit 2K Lack lackiert ( Flächenunterseite grau)
Der Arcus wird in einem hohen Vorfertigunsgrad geliefert. Alle Ruder sind fertig angeschlagen und als elastic-flaps mit Spaltabdeckungslippen ausgeführt. Die Flächen- und Leitwerksverschraubungen sind fertig hergestellt und die Ruderhörner bereits verklebt. Einfache Servohalterung aus Holz und Anlenkungsteile liegen dem Bausatz bei. Das Cockpit besteht aus einer Sitzwanne und Instrumentenpilzen. Gegen Aufpreis siehe Zubehör kann dies zum Scalecockpit ausgebaut erworben werden. Die Kabinenhaube ist fertig aufgezogen und der Verschluss bereits installiert. Das Modell ist bestens geeignet für einen FES Antrieb kann jedoch auch mit einem Impeller versehen werden.
Technische Daten:
Maßstab: 1:4.5
Spannweite: 4,48 m
Rumpflänge: 2,00 m
Gewicht (leer) ca.: 4,8 kg
Gewicht (flugfertig) ca.: ca. 7 kg (mit FES Antrieb und 5000-6s LiPo)
Gewicht (flugfertig) ca.: ca. 7,6 kg (mit +Jet Klappimpeller Antrieb und 5000-6s LiPo)
Tragflächen Profil: aerodym. errechnetes Profil aus 12 versch. Profilen
Bauweise/Material Tragfläche: Voll-CfK, Biaxial Carbon
Bauweise/Material Rumpf: GFK
Transportlänge ca.: 2,11 m
Besondere Merkmale:
- Semiscale Nachbau des Arcus aus dem Hause Schemp-Hirt
- Voll-CFK Tragflächen mit Elastic-Flaps (unten angeschlagen mit Überkreuzanlenkungen) , hochglänzend in der Form lackiert
- hochglänzend lackierter GFK/CFK Rumpf mit fertiger Höhenruderverschraubung und montiertem Seitenruder als Elastic-Flap
- Ruderhörner eingeklebt
- fertig anscharnierte Ruder
- Fertig eingeklebte Torsionsstifte und Flächenverriegelung
- Flächen Servorahmen beiliegend
- Höhen- und Seitenruder in Voll-GFK Schalenbauweise , CFK verstärkt
- Flächensteckung Rechteck-CFK
- Ausgelegt für den Thermik- und Segel-Speedflug
- Kleinteileset enthalten
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Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 16 kg |
|---|---|
| Größe | 208 × 29 × 39 cm |
