Klappmechanik V2 für Turbinen von 7 – 13Kg Schub

Beschreibung

+Jet – Impeller Klappmechanik V2 – Turbine!!!
Vorrichtung zum Bewegen einer Antriebseinheit für ein Flugzeug

Passend für Turbinengrößen von ca. 7-13Kg Schub.

Nutzen Sie unsere Klappmechanik zum Ausfahren einer Kerosinturbine aus dem Flugzeugrumpf.
Adaptiver Dynamischer Schub, der Sie begeistern wird und Ihren Segler zum Jet werden lässt.

Die Vorteile unserer +Jet Mechanik für Impeller und Turbinen:

• Keine Steuerelektronik nötig
• Keine zusätzlichen Servos nötig
• Geringer Stromverbrauch
• Schaltet die Stromaufnahme in Endstellung ab
• Fährt in jedem Flugzustand zuverlässig aus und wieder ein
• Verriegelt fest im eingefahrenen und ausgefahrenen Zustand
• Der Spindelantrieb fährt Ihren Impeller innerhalb 3 sec. in Position
• Wird zum Betrieb einfach auf einen freien Kanal gesteckt
• Stabile und einfache Carbon-Alu-Konstruktion
• Einstellbarer Winkel im ein- und ausgefahrenem Zustand
• Betriebsspannung 4,5-7,4V
• Gewicht nur 290 – 305 gr. je nach Ausführung

HV Betrieb möglich bis 8,4V

Schauen Sie Sich unsere Videos an und überzeugen sich von den Möglichkeiten, die sich aus solch einem Antriebskonzept ergeben.
Facebook Videolink:
https://fb.watch/gZKzD_ShSH/

Unsere “+Jet” Klappmechanik ist ein “Muss” für den ambitionierten Seglerpilot…

Lieferumfang: Klappmechanik mit Spindelmotor (ohne Turbine, ohne Präsentationsständer)

Eingetragenes Gebrauchsmuster # 20 2019 102 543.3
Eingetragenes Patent # 10 2019 111 791.7
Eingetragene Marke #018052919
Name: “+JET ADAPTIVE DYNAMIC THRUST”